เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน Ford Mondeo E-Hybrid Sport Edition เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยมีการเปิดตัว 2 รุ่น จริงๆ แล้วรถยนต์คันใหม่นี้เป็นรุ่น Ford EVOS ที่ติดตั้งระบบไฮบริด 2.0T ซึ่งรวมอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mondeo และเปลี่ยนชื่อเป็น Mondeo Sport Edition สำหรับการขาย ในแง่ของกำลัง ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0T และมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อสร้างระบบไฮบริด EcoBoost E โดยมีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 212 กิโลวัตต์ และกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 140 กิโลวัตต์ กำลังรวมของระบบอยู่ที่ 227 กิโลวัตต์ จับคู่กับระบบเกียร์ E-CVT
Ford Mondeo E-Hybrid Sport เวอร์ชั่นสปอร์ตยึดถือแนวคิดการออกแบบครอบครัว จากภายนอก มีเส้นสายตัวถังที่สมบูรณ์และทรงพลัง ด้านหน้าของรถใช้การออกแบบกระจังหน้าแบบอสมมาตรอันเป็นเอกลักษณ์ โดยมีตาข่ายด้านในสีเข้มและแถบตกแต่งโครเมียมที่จัดเรียงอย่างเป็นระเบียบ ทำให้มีลักษณะคล้ายเกล็ดที่สวยงาม ในขณะเดียวกัน ไฟหน้าทั้งสองด้านจะขยายออกไปตามแนวเส้นโครงร่างอย่างเป็นธรรมชาติ โดยมีแหล่งกำเนิดแสงแยกจากกันภายในซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องความสวยงามสง่างาม นอกจากนี้ ช่องรับลมด้านล่างยังได้รับการออกแบบสไตล์ทะลุ ช่วยเพิ่มประสบการณ์การมองเห็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
จากมุมมองด้านข้างของตัวรถ คุณจะเห็นรูปทรงที่เพรียวบางและสง่างาม โดยมีส่วนหน้าส่วนล่างที่ให้ความรู้สึกถึงพลังอันแข็งแกร่ง ในเวลาเดียวกัน ด้วยการใช้เส้นที่ยกขึ้นเพื่อพรรณนา มันสร้างชั้นที่แตกต่างกันและผสมผสานองค์ประกอบไฟฟ้าอย่างชาญฉลาด เช่น มือจับประตูไฟฟ้าที่ซ่อนอยู่ เมื่อสัมผัสประสบการณ์ดังกล่าวโดยตรง การใช้งานประตูหลายครั้งจะให้ผลลัพธ์ที่ราบรื่นและตอบสนองโดยไม่ล่าช้าเสมอ ด้านล่างยังติดตั้งล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ 19- นิ้ว ทำให้รถทั้งคันดูมีสไตล์และมีบรรยากาศมากขึ้น
ข้อมูลจำเพาะของฟอร์ด มอนเดโอ อี-ไฮบริด สปอร์ต
| พิมพ์ | ฟอร์ด Mondeo {{0}.0T E-hybrid Sport Edition |
| ประเภทพลังงาน | ไฮบริดน้ำมัน-ไฟฟ้า |
| ขนาด (มม.) | 4920x1920x1600 |
| โครงสร้างของร่างกาย | แฮทช์แบ็ก 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 190 |
| 100 กม. เวลาเร่งความเร็ว | - |
| WLTC อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม (ลิตร/100 กม.) | 5.99 |
| การกระจัด (L) | 2.0 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 227 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | - |
| กล่องเกียร์ | อี-ซีวีที |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2945 |
| น้ำหนักบรรทุก (กก.) | 1736 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง(ลิตร) | 52.6 |
| ขับ | ด้านหน้า-FWD |
| ช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Macpherson |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
การออกแบบด้านท้ายของตัวรถยังเต็มไปด้วยพลังไดนามิก สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือการออกแบบไฟท้ายแบบทะลุ ซึ่งมีแหล่งกำเนิดแสงที่ชัดเจนและมองเห็นได้ทั้งสองด้านโดยจัดเรียงจากซ้ายไปขวา และมีองค์ประกอบสีดำกระจายอยู่ภายในเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนเมื่อส่องสว่างในเวลากลางคืน การออกแบบส่วนท้ายที่หงายด้านบนให้ความรู้สึกอ่อนเยาว์และกระฉับกระเฉง ในขณะที่ด้านล่างสร้างเค้าโครงของท่อไอเสียคู่ทั้งสองด้าน ทำให้ด้านหลังทั้งหมดดูประสานกันมากขึ้น
ในแง่ของการออกแบบภายใน สีดำเป็นโทนสีหลัก แสดงถึงอารมณ์ที่สะอาดตาและเป็นมืออาชีพ เมื่อสังเกตอย่างใกล้ชิด จะสังเกตเห็นว่าหลายพื้นที่ถูกตกแต่งด้วยด้ายสีแดง เช่น เบาะนั่ง ที่จับประตูด้านใน และที่วางแขนตรงกลาง เนื้อสัมผัสมองเห็นได้ชัดเจน นอกจากนี้ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายระหว่างการขับขี่ จึงมีการใช้วัสดุเนื้อนุ่มจำนวนมากเพื่อปกปิดพื้นผิว ให้สัมผัสที่นุ่มนวลและสบายเมื่อกด พวงมาลัยทำจากวัสดุหนังซึ่งไม่เพียงแต่รองรับการปรับความสูงและการปรับเดินหน้า-ถอยหลังเท่านั้น แต่ยังมีฟังก์ชันเปลี่ยนเกียร์เพื่อให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้น
ในด้านระบบส่งกำลัง Ford Mondeo E-Hybrid Sport Edition ติดตั้งระบบส่งกำลังไฮบริด 1.5T โดยเครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 140 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 222 นิวตันเมตร นอกจากนี้ รุ่นนี้ยังมาพร้อมกับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ซึ่งให้กำลังรวม 96 kW และแรงบิดรวม 235 Nm ระบบส่งกำลังจับคู่กับเกียร์แบบแปรผันต่อเนื่อง E-CVT สำหรับโครงสร้างแชสซีนั้น ใช้ระบบกันสะเทือนอิสระด้านหน้าแบบ MacPherson และระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ด้านหลังเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและความสะดวกสบายระหว่างการขับขี่
วิธีการจัดส่ง
เรามีบริการขนส่งทางบก ทางรถไฟ และทางทะเลตามความต้องการของคุณ
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: เรามีข้อได้เปรียบอะไรบ้าง?
ถาม: เราสามารถให้บริการอะไรได้บ้าง?
ถาม: คุณสามารถรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
ถาม: เราสามารถจัดหาอุปกรณ์เสริมและบริการหลังการขายได้หรือไม่?
ถาม: ทำไมคุณถึงซื้อจากเราไม่ใช่จากซัพพลายเออร์รายอื่น?
ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าไร?