ซีดานเบนซิน Hongqi H9

ซีดานเบนซิน Hongqi H9 C+ Class Flagship Sedan มีตัวเลือกระบบส่งกำลังสองตัวเลือก: A 2. 0 เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ T ส่งแรงขับสูงสุด 185 กิโลวัตต์ 400 นาโนเมตร ระบบส่งกำลังทั้งสองถูกจับคู่กับการส่งสัญญาณแบบคู่แบบชลัทช์แบบเปียกชื้นขั้นสูง

ในแง่ของการประสานงานสีภายใน Hongqi H9 Basoline Sedan ใช้ชุดสีภายในที่หลากหลายและรวมการออกแบบสองโทนเพื่อเพิ่มผลกระทบด้านภาพของห้องโดยสาร การตกแต่งภายในใหม่มีโทนสีฟ้าและสีขาวโดยรวมให้ยืมรูปลักษณ์ที่มีความคล่องตัวมากขึ้นสำหรับยานพาหนะ ในระดับภายในรถใหม่ใช้การออกแบบการห่อหุ้มด้วยการประสานสีสองโทนพร้อมกับคู่ 12. 3- นิ้วเครื่องมือ LCD เต็มรูปแบบและหน้าจอมัลติมีเดีย นอกจากนี้เสริมด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ที่อยู่ด้านล่างแผงควบคุมส่วนกลางสิ่งนี้จะสร้างความรู้สึกโดยรวมของความมั่งคั่งและความซับซ้อนทางเทคโนโลยีภายในยานพาหนะทั้งหมด

แผงควบคุมส่วนกลางมีสองหน้าจอ 12. 3-} นิ้วหน้าจอ HUD head-up, แผงประตูและไฟรอบข้าง มีให้เลือก 253 สีให้เลือก การตกแต่งด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์ถูกสร้างขึ้นด้วยวัสดุอลูมิเนียมแท้ พวงมาลัยเครื่องหนังไฟฟ้ารองรับ 4- การปรับไฟฟ้าและมาพร้อมกับฟังก์ชั่นหน่วยความจำตำแหน่งพวงมาลัยและความสามารถในการให้ความร้อน นอกจากนี้การรวมกระจกมองหลังของสื่อสตรีมมิ่งช่วยเพิ่มการมองเห็นสถานการณ์ด้านหลัง

ที่นั่งวัสดุ Nappa นั้นมีคุณสมบัติที่ครอบคลุมรวมถึงความร้อนการระบายอากาศและฟังก์ชั่นการนวด นอกเหนือจากการกำหนดค่าพื้นฐานที่นั่งของคนขับยังมี 12- การปรับไฟฟ้าและฟังก์ชั่นหน่วยความจำ ความลึกเบาะที่นั่งสามารถปรับได้ด้วยตนเองในขณะที่ที่นั่งร่วมนักบินให้ 6- การปรับไฟฟ้าทาง ขึ้นอยู่กับรุ่นรถยนต์คุณมีตัวเลือกให้เลือกระหว่างระบบเสียง Bose ที่มีลำโพง 12 หรือ 14 ลำ ระบบปรับอากาศได้รับการติดตั้งระบบตรวจสอบคุณภาพอากาศ AQS และเครื่องกำเนิดไอออนเชิงลบรวมกับองค์ประกอบตัวกรอง PM2.5 สำหรับคุณภาพอากาศที่ดีที่สุดภายในยานพาหนะ

ความสะดวกสบายของแถวหลังในรถ Hongqi H9 มีความสำคัญยิ่ง ให้เราเริ่มต้นด้วยการลดที่เท้าแขนกลางในแถวหลังซึ่งมีกลไกที่สามารถเปิดใช้งานได้โดยการกด ขั้นสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เท้าแขนนี้นำเสนอการระบายอากาศการทำความร้อนและการนวดสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ยิ่งไปกว่านั้นทั้งพนักพิงและความลึกของการนั่งของเบาะหลังสามารถปรับไฟฟ้าได้จากตำแหน่งกึ่งกลาง นอกจากนี้แม้กระทั่งพนักพิงศีรษะก็มีความสามารถในการปรับไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีปุ่มบนแผงควบคุมส่วนกลางด้านหลังเพื่อปรับการตั้งค่าของนักบินร่วมและเพิ่มความสะดวกสบายของผู้โดยสาร สุดท้ายความสะดวกสบายที่เพิ่มเข้ามาอยู่ในฟังก์ชั่นเอนกายแบบปุ่มเดียวที่มีอยู่ทางด้านขวาของเบาะหลัง

มีเต้าเสียบอากาศอิสระตั้งอยู่ในแถวหลังพร้อมกับหน้าจอ LCD ที่อยู่ใจกลางเมืองซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมการตั้งค่าเครื่องปรับอากาศได้ ใต้หน้าจอนี้จะมีแผ่นปกซึ่งเมื่อเปิดขึ้นจะเผยให้เห็นพอร์ตพลังงานโวลต์ 220- และพอร์ตชาร์จ USB สองพอร์ตเพื่อความสะดวกของผู้โดยสารที่นั่งอยู่ในแถวหลัง กระพุ้งระดับสูงที่มีอยู่ภายในพื้นที่นี้มีความสูงเนื่องจากการกำหนดค่ารุ่นไดรฟ์ด้านหลังของรถยนต์ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกการชาร์จหลายตัวรวมถึงพอร์ตการชาร์จ USB สองพอร์ตที่ตั้งอยู่ในแถวหน้าอีกคู่หนึ่งตั้งอยู่ที่ด้านหลังพร้อมกับพอร์ตที่มีน้ำหนักเบาและพอร์ตพลังงาน 12V

รถแห่งนี้มีอัตราส่วนแอปพลิเคชัน 72% ของเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมกับการใช้เหล็กสูง 1600MPa และถุงลมนิรภัย 7 รอบ ในแง่ของการกำหนดค่าความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่ใช้งานอยู่มันยังติดตั้งถุงลมนิรภัยผู้โดยสารที่มีการรองรับการปรับรอบเอวระบบน้ำหอมบนกระดานและเครื่องกำเนิดไอออนเชิงลบ การจัดการกับข้อกังวลอันดับต้น ๆ ของผู้บริโภคเกี่ยวกับความปลอดภัยรถใหม่มาพร้อมกับการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB ระบบเตือนภัย LDW Lane ออกเดินทางและการกำหนดค่าอื่น ๆ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ที่เพิ่มขึ้น

เป็นที่น่าสังเกตว่าซีดานน้ำมันเบนซิน Hongqi H9 โดดเด่นเป็นรุ่นเดียวในชั้นเรียนเพื่อให้มีระบบกันสะเทือนด้านหลังอิสระหลายลิงค์ แชสซีของยานพาหนะรวมเอา MacPherson ด้านหน้าและโครงสร้างช่วงล่างอิสระหลายลิงค์ด้านหลังซึ่งเสริมด้วยระบบการหน่วง MPV ของ German ZF Sachs ที่มีการออกแบบสปริงกลับมาใหม่ที่เป็นนวัตกรรม เมื่อพิจารณาถึงการเกิดขึ้นของผู้บริโภครุ่นใหม่เรามีเหตุผลทุกประการที่จะเชื่อว่ายานพาหนะใหม่เหล่านี้จะไม่เพียง แต่ได้รับการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ แต่ยังสอดคล้องกับความชอบของไดรเวอร์รุ่นเยาว์สำหรับการควบคุมการขับขี่ที่เพิ่มขึ้นและคุณสมบัติอัจฉริยะ

เราสามารถจัดหาที่ดินรถไฟและการขนส่งทางทะเลตามความต้องการของคุณ