วิธีการเปิดประตูมีความหลากหลายมาก ครอบคลุมประเภททั่วไป เช่น ประตูบานพับด้านข้าง ประตูบานเลื่อนด้านข้าง ประตูบานคู่ ประตูเหยี่ยวปีก ประตูปีกนก และประตูกรรไกร ข้อกำหนดด้านการออกแบบและการใช้งานของรถยนต์รุ่นต่างๆ จะกำหนดวิธีการเปิดประตูที่หลากหลาย
1. ประตูบานพับข้างหรือที่เรียกว่าประตูสวิง เปิดในลักษณะเดียวกับประตูที่เราเข้าออกบ้านทุกวัน ประตูรถเป็นบานพับติดกับเสาประตูหน้า มีโครงสร้างเรียบง่าย ใช้งานง่าย และสอดคล้องกับพฤติกรรมการใช้งานประจำวันของเรา ปัจจุบันถือเป็นแนวทางการเปิดประตูกระแสหลัก
2.ประตูบานเลื่อนด้านข้างเป็นวิธีเปิดประตูด้านหลังของรุ่น MPV ที่ใช้บ่อย เนื่องจากประตูบานเลื่อนเกือบจะเลื่อนไปตามตัวรถเมื่อเปิด ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดจึงอยู่ที่พื้นที่ขั้นต่ำที่ต้องใช้ในการเปิด ในขณะเดียวกันขนาดประตูก็สามารถออกแบบได้อย่างอิสระตามความต้องการการใช้งานของตัวรถ ทำให้มีพื้นที่ในการเข้าถึงที่มากขึ้นสำหรับผู้โดยสารด้านหลังหรือสำหรับการขนถ่ายสินค้า ดังนั้น ประตูบานเลื่อนด้านข้างจึงเป็นวิธีการเปิดประตูทั่วไปสำหรับทั้งรถยนต์ในครัวเรือนและเชิงพาณิชย์ .
3.ประตูบานคู่ซึ่งมีหลักการคล้ายกับประตูบานพับด้านข้าง โดยประตูหน้าจะเปิดในลักษณะเดียวกัน ส่วนประตูด้านหลังเปิดในทิศทางตรงกันข้าม ข้อดีของประตู 2 บานคือสำหรับรถยนต์ที่มีระยะเพลาสั้น สามารถออกแบบได้โดยการนำเสา B ออก ส่งผลให้มีพื้นที่ทางเข้าและทางออกมากขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับการเพิ่มความยาวของประตูบานเดียว พื้นที่ที่จำเป็นสำหรับการเปิดประตูบานคู่ก็น้อยลง ทำให้ใช้งานได้จริงมากขึ้น สำหรับรถยนต์ที่ไม่ได้รับผลกระทบจากระยะเพลา ประตู 2 บานช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังเข้าและออกจากรถได้อย่างสวยงามยิ่งขึ้น เมื่อเปิดประตู สายตาด้านหน้าของผู้โดยสารด้านหลังจะไม่ถูกบดบัง ทำให้รู้สึกมีเกียรติมากขึ้น
4. ประตู Falcon Wing มักใช้ร่วมกับโหมดการเปิดประตูอื่นๆ บ่อยครั้ง ยกตัวอย่าง HiPhi X จาก Future Mobility ใช้การผสมผสานระหว่างประตูบานเลื่อนและประตูปีกนกเหยี่ยว ประตูด้านหลังไม่เพียงเปิดแบบเลื่อนได้เท่านั้น แต่ยังสามารถเปิดด้านบนของบริเวณที่นั่งด้านหลังได้อีกด้วย ทำให้รถได้รับการยอมรับและสัมผัสถึงเทคโนโลยีในระดับสูงมาก นอกจากนี้ ประตูปีกนกเหยี่ยวยังมีพื้นที่ส่วนหัวที่กว้างขวาง ทำให้ผู้โดยสารสามารถเข้าและออกจากรถได้สะดวกยิ่งขึ้น
5. ลักษณะเด่นของประตูปีกนกคือเมื่อเปิดประตูจะตั้งฉากกับด้านบนของตัวรถ โดยส่วนบนของประตูเป็นส่วนหนึ่งของหลังคารถ บานพับของประตูปีกนกตั้งอยู่บนคานยาวตรงกลางของหลังคา และส่วนบนของประตูรับน้ำหนักส่วนใหญ่ของประตู การออกแบบโครงสร้างของวงกบประตูมีความทนทาน และเมื่อปิดประตู ความหนาตรงกลางของส่วนบนของประตูจะใกล้เคียงกับหลังคาทั่วไปโดยประมาณ
6. ประตูแบบกรรไกรมีบานพับอยู่ที่บังโคลนหน้า และได้ชื่อมาจากรูปทรงที่เปิดออกคล้ายกับกรรไกร
