ในวันที่ 1 มกราคม 2567 X9 ซึ่งเป็นรุ่น MPV เจ็ดที่นั่งอัจฉริยะไฟฟ้าอัจฉริยะจะวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ รถใหม่จะมีให้บริการทั้งหมด 4 รุ่น X9 เป็น MPV ขนาดกลางซึ่งเรียกว่า "สายพันธุ์ใหม่" อย่างเป็นทางการ
วันนี้ Xpeng Motors ประกาศความคืบหน้าของ XNGP Intelligent Assistance ในงานเปิดตัว X9 หลังจากเปิด 27 เมืองเมื่อสัปดาห์ที่แล้วมันได้ขยายความคุ้มครองไปยัง 191 เมืองโดยมีทั้งหมด 243 เมืองที่ครอบคลุมต่อไป ไม่เพียง แต่ความกว้างเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความลึกที่มีความสามารถในการนำของการใช้งานง่ายและใช้งานได้ดี XNGP กำลังสร้างประสบการณ์การขับขี่อัจฉริยะที่ราบรื่นและสะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้ใช้อย่างต่อเนื่อง
แน่นอนมันเป็นสายพันธุ์ใหม่
มาดูภายนอกกันเถอะ X9 ใช้ภาษาการออกแบบของ Starship ด้วยเส้นที่คมชัดจำนวนมากที่ใช้ในโครงร่างโดยรวมรูปร่างเป็นเปรี้ยวจี๊ดมาก การออกแบบประติมากรรมพื้นผิวสามมิติทำให้เอฟเฟกต์ภาพทั้งหมดของรถมีผลกระทบมากขึ้นและทำลายการออกแบบรูปกล่องที่น่าเบื่อของ MPV
ข้อมูลจำเพาะ MPV Electric Pure Electric X9
| พิมพ์ | xpeng x 9 2024 640 4 wd ประสิทธิภาพสูงสูงสุด |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| เวลาชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0 33 ชั่วโมง |
| มิติ (มม.) | 5293x1988x1875 |
| โครงสร้างร่างกาย | 4 ประตู 7 ที่นั่ง MPV |
| ความเร็วสูงสุด (km/h) | 200 |
| เวลาเร่งความเร็ว 100 กม. | 5.7 |
| ช่วงไฟฟ้า (กม.) CLTC | 640 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม |
| พลังสูงสุด (kW) | 370 |
| แรงบิดสูงสุด (n · m) | 640 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ความเร็วเดียวสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า |
| ฐานล้อ (มม.) | 3160 |
| ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) | 2630 |
| ขับ | 2 มอเตอร์ 4wd |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระหลายลิงค์ |
เมื่อมองไปที่ด้านหน้าของรถใบหน้าด้านหน้าสไตล์ครอบครัว X-Robot ที่คุ้นเคยยังคงอยู่ที่นั่นด้วยชิ้นส่วนที่โดดเด่นผ่านแสงไฟรถยนต์และกระจังหน้าผีเสื้อรูปดาวเด่นด้วยสิ่งที่ Xpeng เรียกว่าการตกแต่งคริสตัลพลังงานซึ่งมีลักษณะคล้ายกับกระจังหน้า เรดาร์เลเซอร์สองตัวถูกซ่อนอยู่ภายใต้แสงไฟและคุ้มค่าที่จะกล่าวถึงว่า X9 จาก Xpeng ใช้การออกแบบเรดาร์แบบเบาซึ่งจะลบเรดาร์มุมที่หันหน้าไปทางสอง
จากด้านข้างเสา A-pillar ที่เอียง 21 องศาดูสามมิติมากและหลังคาลอยตัวนั้นโดดเด่นเป็นพิเศษทำให้รถรู้สึกเหมือนยานอวกาศจากด้านหลัง นอกจากนี้ X9 ยังมีการออกแบบหน้าต่างด้านข้างกระจกสีดำซึ่งอธิบายว่าเป็น MPV หน้าต่างด้านข้างแรกของโลก พื้นผิวด้านนอกทั้งหมดของหน้าต่างด้านข้างนั้นแบนซึ่งสามารถลดความต้านทานลมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ค่าสัมประสิทธิ์การลากของรถคือ 0. 227 CD ในแง่ของขนาดรถมีความยาวความกว้างและความสูง 5293/1988/2325 มม. และฐานล้อ 3160 มม.
ปลายด้านหลังของ X9 ดูเหมือนหางบินที่ขยายตัวออกไปด้านนอกทำให้มีลักษณะที่มีชีวิตชีวามาก นอกจากนี้ยังมีการออกแบบไฟท้ายแบบรวมของแทร็กดาวและโลโก้ XPENG ที่ส่องสว่างเป็นครั้งแรก
การออกแบบตกแต่งภายในของรถกลับสู่ "โลก" แต่ความหรูหราด้านหลังเต็มไปด้วย
คุณจะเห็นได้ว่าเค้าโครงคอนโซลกลางของรถใหม่ยังคงออกแบบสไตล์ครอบครัวและเปรียบเทียบกับการออกแบบภายนอกมันขาดรสชาตินิยายวิทยาศาสตร์เล็กน้อยและการกำหนดค่าไม่ได้มีหน้าจอที่นั่งด้านหน้ากระแสหลักในปัจจุบัน อย่างไรก็ตามยังมีรายละเอียดที่รอบคอบเช่นรูปร่างทางออกอากาศที่ตึงเครียดและที่อยู่อาศัยของภูเขาที่ละเอียดอ่อน ร่างกายหลักของเกาะกลางที่แขวนอยู่ด้านล่างคือการชาร์จแบบไร้สายแบบคู่ 50W และพื้นที่เก็บข้อมูลแบบเปิดด้านล่าง
ในฐานะที่เป็นรุ่นแรกที่ติดตั้งระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ XOS Tianji X9 จาก Xpeng สามารถทำให้ผู้ใช้เป็นสถานการณ์แอปพลิเคชันกระท่อมอัจฉริยะรุ่นต่อไปและประสบการณ์การบริการ โดยเฉพาะหน้าหน้าแรกของเครื่องรถยนต์ของระบบใหม่รองรับหน้าจอแยกสามารถแก้ไขได้ในตำแหน่งที่สามด้านซ้ายด้านล่างของคีย์ฟังก์ชั่นด่วนยังรองรับการปรับแต่งและยังมีภาพใหม่ของ P Little P ฯลฯ ประสบการณ์มีการอัพเกรดที่สำคัญ การกำหนดค่าฮาร์ดแวร์นั้นสะดุดตามากชิปห้องโดยสารอัจฉริยะนั้นติดตั้ง Qualcomm Snapdragon SA8295P อย่างแฟชั่น
แถวที่สองคือตำแหน่ง C สัมบูรณ์ของรถคันนี้มาเริ่มจากด้านบน ที่นี่มี 21 4- หน้าจอความบันเทิงสำหรับครอบครัวนิ้วซึ่งรองรับการปรับมุมไฟฟ้า 0-75 ระดับเดียวเพียงระดับเดียวในระดับเดียวกันและประสบการณ์การรับชมที่ดีที่สุดสามารถรับได้ในทุกที่นั่งไม่ว่าจะนั่งหรือนอนลง เมื่อมองย้อนกลับไปมี 3. 6- แสงรอบทิศทางยาวเมตรที่ครอบคลุมเพดานทั้งหมดของห้องโดยสารด้านหลังสร้างบรรยากาศที่มีพิธีการสูง แสงล้อมรอบเต้าเสียบเครื่องปรับอากาศและเป็นที่น่าสังเกตว่ารถติดตั้งระบบเครื่องปรับอากาศที่เงียบสงบและอ่อนโยนซึ่งมีขนาดเล็กกว่า 6, 000 microholes
ตู้เย็นยังเป็นการกำหนดค่าที่สำคัญ ตู้เย็นของ X9 เป็นตู้เย็นเปิดและปิดตู้เย็นที่สามารถเปิดและปิดด้วยคำสั่งด้วยเสียง มันมีความจุ 10.8L และสามารถเก็บน้ำแร่ได้ 8 ขวด 570 มล. ระบบเสียงลำโพง Xopera 23 ที่ติดตั้งใน X9 มีกำลังเอาต์พุตภายนอก 2,180 วัตต์
ประสิทธิภาพของอวกาศครอบคลุมและอยู่ในสถานที่
เมื่อพูดถึงเค้าโครงที่นั่งในรถมันจะใช้เลย์เอาต์ 2+2+3 แถวที่สองเป็นสองที่นั่งอิสระและผู้ผลิตยังมีโซฟาอวกาศ Zero-Gravity เวอร์ชันสำหรับแถวที่สองเพื่อให้ผู้บริโภคเลือก สองที่นั่งในแถวที่สองมีแผงโต๊ะขนาดเล็กด้านหน้า
รางสไลด์ไฟฟ้าแถวที่สองคือ 1,1 0 ยาว 0 มม. และฟังก์ชั่นที่สะดวกและการออกจากคีย์ที่สาม ที่นั่งแถวที่สองสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างเต็มที่เพื่อสร้างทางเข้าที่กว้างขวางและออกจากพื้นที่สำหรับผู้โดยสารแถวที่สามโดยมีทางเข้าและออกจากความสูงของพื้นที่ถึง 1,315 มม. หากไม่มีการเลือกที่นั่งแบบศูนย์-แรงโน้มถ่วงในแถวที่สองก็เป็นไปได้ที่จะเข้าและออกจากแถวที่สามผ่านทางกลาง พนักพิงที่นั่งแถวที่สามและพนักพิงศีรษะสามารถปรับไฟฟ้าได้ในช่วงต่อเนื่องตั้งแต่ 0 ถึง 176 องศา ผู้โดยสารแถวที่สามยังสามารถควบคุมเครื่องปรับอากาศได้อย่างอิสระซึ่งติดตั้งช่องระบายอากาศด้านบนและเท้ารวมถึงอินเทอร์เฟซการชาร์จโดยเฉพาะและที่วางถ้วยเพื่อให้เข้าถึงรายการที่ใช้บ่อยได้อย่างง่ายดาย
ในแง่ของพื้นที่ลำตัวยานพาหนะมีการออกแบบลำตัวที่จมลงเพื่อเพิ่มการใช้พื้นที่ด้านหลังด้วยปริมาณที่ขยายได้ขนาดใหญ่มาก 755-2554 l ยานพาหนะรองรับการพับลงของแถวที่สามและที่นั่งแถวที่สามรองรับการพับเวทมนตร์ไฟฟ้าแบบคีย์หนึ่งคีย์เปลี่ยนเป็นพื้นแบนขนาดใหญ่
MPV ยังต้องการแข่งขันในประสิทธิภาพการขับขี่
ในฐานะที่เป็นโมเดลเรือธงของสถาปัตยกรรม Fuyao X9 จาก Xpeng จะได้รับมรดกเทคโนโลยีหลักของสถาปัตยกรรม Fuyao เช่นพื้นที่เต็ม 800V และการหล่ออลูมิเนียมเสาหินด้านหน้าและด้านหลังและ XNGP นอกจากนี้ยังเป็นแบบจำลองที่ผลิตขึ้นมาเป็นครั้งแรกในประเทศจีนที่ใช้ตัวหล่ออลูมิเนียมเสาหินทั้งด้านหน้าและด้านหลังและกลายเป็นรุ่น MPV เดียวในโลกที่ติดตั้งพวงมาลัยด้านหลัง
ข้อดีของการหล่อเสาหินค่อนข้างชัดเจนรวมถึงช่วงที่ดีขึ้นการใช้พื้นที่ความแข็งแกร่งแรงบิดและความปลอดภัย ร่างกายการหล่ออลูมิเนียมเสาหินนี้ผลิตโดยเครื่องกดที่ใหญ่ที่สุด 12, 000- TON และอัตราการใช้ประโยชน์ของพื้นที่สายเชื่อมเพิ่มขึ้นมากกว่า 30% เมื่อเทียบกับกระบวนการดั้งเดิมที่ดีขึ้นคุณภาพของผลิตภัณฑ์ความแม่นยำและอัตราผลตอบแทนที่ดีขึ้น ต้องขอบคุณคานต่อต้านการชนด้านหลังของเหล็กที่มีการเสริมแรงแบบติดตั้งค่าสัมประสิทธิ์การเชื่อมต่อแบบตัดขวางขนาดใหญ่พิเศษของคานยาวอลูมิเนียมที่มีการออกแบบด้วยเทคโนโลยีการหล่อแบบบูรณาการด้านหลัง
เกี่ยวกับพวงมาลัยล้อหลัง XPENG X9 ใช้ผลิตภัณฑ์พวงมาลัยล้อหลังรุ่นล่าสุดจาก ZF โดยมีมุมพวงมาลัยด้านหลัง± 5 องศารวมกับมุมบังคับเลี้ยวขนาดใหญ่ของล้อหน้า ในแง่ของฟังก์ชั่น XPENG X9 ได้สร้างทีมที่พัฒนาด้วยตนเองเต็มรูปแบบและชุดพวงมาลัยล้อหลังจะถูกวางไว้ด้านหน้าอย่างสร้างสรรค์รวมกับระบบกันสะเทือนแบบหลายสายการเชื่อมโยง H-ARM ที่ออกแบบมาใหม่ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่นของลำตัว
ในแง่ของพลังงานรถจะให้รุ่นมอเตอร์เดี่ยวและคู่มอเตอร์สำหรับผู้บริโภคให้เลือกโดยที่อดีตมีกำลังสูงสุด 235 กิโลวัตต์; หลังมีกำลังสูงสุด 235 กิโลวัตต์สำหรับมอเตอร์ด้านหน้าและ 135 กิโลวัตต์สำหรับมอเตอร์ด้านหลัง
ตลาด MPV นั้นมีชีวิตชีวามากและ Xpeng X9 จะเผชิญหน้ากับ Denza D9 ที่ได้รับความนิยมและ Zeekr 009 ด้วยตำแหน่งที่คล้ายกันฝ่ายตรงข้ามหลักเหล่านี้ ในฐานะที่เป็นผู้มาที่ Latecomer MPV Electric Pure Xpeng X9 ได้รับการล้อเลียนเมื่อเปิดตัวเพื่อปลดปล่อยการเคลื่อนไหวที่ทรงพลังและได้รับชัยชนะผู้ชมที่น่าดึงดูด จากคำสั่งซื้อปัจจุบันดูเหมือนว่าผู้คนจะยอมรับพลังผลิตภัณฑ์ของ X9 มาก!
วิธีการจัดส่ง
เราสามารถจัดหาที่ดินรถไฟและการขนส่งทางทะเลตามความต้องการของคุณ
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: เรามีข้อได้เปรียบอะไรบ้าง?
ถาม: เราสามารถให้บริการอะไรได้บ้าง?
ถาม: คุณจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
ถาม: เราสามารถให้บริการอุปกรณ์เสริมและบริการหลังการขายได้หรือไม่?
ถาม: ทำไมคุณควรซื้อจากเราไม่ได้มาจากซัพพลายเออร์รายอื่น?
ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคืออะไร?