FAW-Volkswagen Magotan (B9) ใหม่ จะเปิดตัวในวันที่ 9 กรกฎาคม โดยเปิดตัวในจีนเป็นครั้งแรกในปี 2550 และได้รับความไว้วางใจจากผู้ใช้ 2.5 ล้านคนในจีน รถรุ่นนี้อาจกล่าวได้ว่าเป็นรุ่นที่มีการเปลี่ยนแปลงมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Magotan แต่ก็ต้องเผชิญกับการทดสอบตลาดที่รุนแรงที่สุดเช่นกัน ดังนั้นก่อนที่จะเปิดเผยราคา เรามาพูดถึง Magotan เจนเนอเรชั่นใหม่กันดีกว่า ดูว่าจะสามารถสานต่อความรุ่งโรจน์ของรุ่นก่อนได้หรือไม่
【2007 มาโกตัน B6】
【2011 มาโกตัน B7】
【2016 มาโกตัน B8】
ตลอด 17 ปีที่ผ่านมา Magotan เป็นสัญลักษณ์ของความสำเร็จ ความปลอดภัย และความสะดวกสบาย แน่นอนว่าสัญลักษณ์เหล่านี้อาจฝังรากลึกอยู่ในใจของผู้ที่เกิดในช่วงปี 1970, 1980 และ 1990 95 และ 00 มีความคิดเห็นอย่างไรกับ Magotan? อันที่จริงฉันก็อยากรู้เหมือนกัน
【2024 มาโกตัน B9】
เมื่อเร็วๆ นี้ เราได้ต้อนรับเพื่อนร่วมงานสามคนที่เกิดในยุค 2000 และฉันก็ขอความคิดเห็นจากพวกเขา ได เกิดปี 2003 บอกว่ารถคันนี้เป็นรถที่พ่อแม่ของเขาชอบเป็นพิเศษ แต่ตัวเขาเองไม่มีความรู้สึกกับมัน แม้ว่า Magotan ใหม่ มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญแต่ยังไม่อยู่ในขอบเขตการพิจารณาของเขา Yue ซึ่งเกิดในปี 2000 เคยขับรถ Magotan รุ่นปัจจุบันมาก่อน และเขารู้สึกประทับใจอย่างมากกับความครอบคลุมของรถ การออกแบบแบบอนุรักษ์นิยมเหมาะกับรสนิยมของเขา ในขณะที่ Magotan รุ่นใหม่ดูรุนแรงเกินไป โดยสูญเสีย 2002- นักเรียน Sun ที่เกิดไปเชื่อว่า Magotan ในปัจจุบันค่อนข้างน่าเบื่อ และ Magotan รุ่นใหม่ก็น่าสนใจกว่าเล็กน้อย ดังนั้นเขาจึง ก็จะให้ความสนใจกับมันด้วย
ฉันไม่ได้คาดหวังว่าเพียงแค่สัมภาษณ์คนสามคน ฉันจะได้รับคำตอบที่แตกต่างกันสามข้อ ดูเหมือนว่าจะต้องเปลี่ยนหรือไม่ และจะเปลี่ยนแปลงอย่างไร ถือเป็นเรื่องใหญ่สำหรับ Magotan และยังเป็นเรื่องที่แบรนด์ดั้งเดิมหลายๆ แบรนด์จะต้องเผชิญด้วย เราจะไม่อภิปรายเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ ไม่ว่าในกรณีใด Magotan โฉมใหม่ได้เลือกที่จะเปลี่ยนแปลง และถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ เรามาดูพร้อมๆ กันเลยครับ
◆ สิ่งที่มีการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด-nเอ่อมาโกตันทำ?
จริงๆ แล้ว เมื่อคุณดู All-New Magotan เป็นครั้งแรก คุณยังคงสัมผัสได้ถึงสไตล์ครอบครัวที่แข็งแกร่งของ Volkswagen แต่คุณยังสามารถเห็นความพยายามของ Magotan ใหม่ได้อย่างละเอียดในรายละเอียด ตัวอย่างเช่น ด้านหน้าได้เพิ่มแถบไฟแบบดึงทะลุและโลโก้เรืองแสง บริเวณไฟตัดหมอกยังมีการออกแบบที่ดูสปอร์ตมากขึ้น และใช้ไฟหน้าแบบเมทริกซ์ซึ่งมีลักษณะที่ดูอ่อนเยาว์และสปอร์ตอย่างเห็นได้ชัด
Magotan ใหม่ มีความยาวเพิ่มขึ้น 34 มม. แต่ระยะฐานล้อยังคงเดิม โดยมีขนาด 4990/1854/1487 มม. และระยะฐานล้อ 2871 มม. ล้อที่ออกแบบใหม่มีเอฟเฟ็กต์ภาพที่ดี โดยมีขนาด 19 นิ้ว ซึ่งคาดว่าจะมีเฉพาะรุ่นท็อปเท่านั้น ด้านท้ายรถโดดเด่นด้วยไฟท้ายแบบดึงทะลุ + โลโก้เรืองแสงที่สามารถจับคู่กับส่วนหน้าเพื่อสร้างความรู้สึกต่อเนื่อง การเพิ่มแถบสะท้อนแสงใต้ไฟท้ายยังช่วยเพิ่มเอฟเฟ็กต์ภาพได้อีกด้วย
การตกแต่งภายในของ Magotan ใหม่เป็นจุดเน้นของการอัพเกรด ด้วยการเพิ่มหน้าจอขนาด 11.6- นิ้วสำหรับที่นั่งผู้โดยสาร ซึ่งตอบสนองความต้องการของยุคใหม่ เวอร์ชันที่เราทดสอบนั้นเป็นรุ่นก่อนการผลิตจริง และเวอร์ชันขายปลีกคาดว่าจะได้รับการปรับปรุงบางอย่าง ฉันคิดว่าการกำหนดค่านี้ควรเป็นทางเลือกมากกว่าการบังคับ เนื่องจากอาจไม่ได้ผลหากการใช้งานไม่ดี ฉันหวังว่าจะเห็นผลการใช้งานจริง
นอกจากนี้ Magotan ใหม่ยังจะติดตั้งชิป 8155, หน้าจอควบคุมส่วนกลาง 15- นิ้ว, แผงหน้าปัดคริสตัลเหลวขนาด 10.25- นิ้ว, จอแสดงผลบนกระจกหน้า AR-HUD และ ระบบเสียงอัจฉริยะจาก iFlytek ความรู้สึกทางเทคโนโลยีของ Magotan ใหม่ได้รับการปรับปรุงอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน เบาะนั่งในรถยังได้รับการปรับให้เหมาะสม โดยเพิ่มที่วางขาสำหรับเบาะคู่หน้า และวัสดุอุดโดยรวมก็มีมากขึ้น อย่างไรก็ตาม อาจยังจำเป็นต้องเลือกระบบทำความร้อน การระบายอากาศ และฟังก์ชั่นอื่นๆ ซึ่งฉันพบว่ามันไร้สาระนิดหน่อย อย่างไรก็ตามไม่ว่าจะต้องเลือกจริงๆ และราคาคัดเลือก เราก็จะรอเปิดตัวอย่างเป็นทางการมาประเมินกัน
ระบบกำลังของ Magotan ใหม่ส่วนใหญ่เปลี่ยนจากเครื่องยนต์ 1.4T เป็นเครื่องยนต์ 1.5T โดยมีกำลังสูงสุด 160 แรงม้า และเครื่องยนต์ 2.0T ที่มีกำลังสูงสุด 220 แรงม้า ระบบส่งกำลังจับคู่กับเกียร์คลัตช์คู่ความเร็ว 7-