หลายคนรู้ว่ายางคืออะไร แต่ไม่รู้ว่าล้อคืออะไร ดุมล้อคือส่วนที่หมุนได้ของแกนล้อที่เชื่อมต่อกับเหล็กโปรไฟล์ด้านในของยางผ่านเสา เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยรองรับยาง ขนาดล้อของรถแต่ละคันมีความแตกต่างกัน โดยทั่วไปขนาดล้อที่โรงงานเดิมปรับเทียบคือ 15 นิ้ว, 16 นิ้ว, 17 นิ้ว เป็นต้น แล้วขนาดล้อที่เหมาะสมคือเท่าไร? ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์บางคนคิดว่ายิ่งขนาดล้อใหญ่ยิ่งดีใหญ่มาก ล้อดีจริงหรือ? ต่อไปเราจะมาพูดคุยกับคุณเกี่ยวกับวิธีเลือกขนาดล้อ
โดยทั่วไปในการซื้อรถยนต์ หลายๆ คนจะไม่ซื้อรุ่นมาตรฐาน แต่จะซื้อรุ่นที่มีการกำหนดค่าสูงซึ่งมีประสิทธิภาพที่ดีกว่า นอกจากการกำหนดค่าที่แตกต่างกันแล้ว รถบางรุ่นยังมีขนาดล้อที่แตกต่างกันอีกด้วย รถยนต์ที่มีราคาแพงกว่ามักจะมีล้อที่ใหญ่กว่า บางคนเลือกที่จะเพิ่มขนาดล้อเพื่อปรับปรุงสมรรถนะของรถ ขนาดล้อที่ใหญ่กว่าจะดีกว่าจริงหรือ?
ข้อดีของล้อรถขนาดใหญ่คือรูปทรงโดยรวมดูสวยงามมากขึ้นและให้การควบคุมที่ดีขึ้น นี่คือสาเหตุที่เจ้าของรถหลายคนชอบล้อขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม ล้อขนาดใหญ่ก็มีข้อเสียหลายประการเช่นกัน ประการแรก ยิ่งล้อใหญ่ แก้มยางก็จะบางลง เพราะเมื่อดุมล้อขยายใหญ่ขึ้นในขณะที่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของยางยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ยางจะต้องแบนขึ้น ผนังแก้มยางจะบางลง
ยิ่งยางแบนและบางลง การดูดซับแรงกระแทกก็ยิ่งแย่ลงเท่านั้น เมื่อเราผ่านถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ เนินต่างๆ จะเห็นได้ชัด และความสบายจะลดลงอย่างมาก ยางอาจเสียหายได้ง่ายหากไม่ระวังเมื่อขับผ่านถนนลูกรัง ความน่าจะเป็นที่ยางระเบิดสำหรับล้อขนาดใหญ่นั้นสูงกว่ายางที่มีล้อขนาดเล็กมาก นอกจากนี้ล้อขนาดใหญ่ยังกินน้ำมันมากกว่าจึงมีราคาแพงกว่า นอกจากนี้ยังมีจุดที่เสียงยางของล้อขนาดใหญ่จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย ดังนั้น ทุกคนจึงต้องระมัดระวังในการเลือกล้อขนาดใหญ่
ดังนั้นขนาดของดุมล้อรถจึงไม่ใหญ่ยิ่งดี เราต้องเลือกดุมล้อรถยนต์ตามสถานการณ์จริง ตัวอย่างเช่น แชสซีของรถยนต์โดยทั่วไปจะต่ำกว่า จึงมีข้อกำหนดในการจัดการที่สูงกว่า ดังนั้นเราจึงสามารถเลือกล้อขนาดใหญ่ได้เมื่อเลือกล้อ อย่างไรก็ตาม ต้องปรับขนาดยางของรถให้เหมาะสมเพื่อปรับปรุงประสบการณ์การควบคุมรถด้วย หากเป็นรุ่น SUV เราควรเลือกล้อขนาดเล็กเพื่อให้สามารถปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อนเหล่านั้นได้
วัสดุของดุมล้อรถยนต์สามารถแบ่งออกเป็นล้อเหล็กและล้ออัลลอยด์ ต้นทุนของล้อเหล็กต่ำกว่าและคุณภาพดีมาก แต่ข้อเสียคือมันค่อนข้างหนัก และรูปร่างของล้อเหล็กก็น่าเกลียด ปัจจุบันหลายๆ คนลังเลที่จะเลือกล้อเหล็กในการซื้อรถยนต์
ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์มีน้ำหนักเบากว่าล้อเหล็กอย่างมาก สิ่งสำคัญที่สุดคือล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์มีการระบายความร้อนได้ดี ประหยัดน้ำมัน และมีรูปลักษณ์ที่สวยงามยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม ล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์มีข้อกำหนดด้านกระบวนการผลิตที่ค่อนข้างสูง พวกเขาสามารถผลิตล้อสไตล์ที่แตกต่างกันผ่านกระบวนการผลิตที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงมีราคาค่อนข้างแพง
ไม่ว่าจะเป็นล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์หรือล้อเหล็ก แต่ละล้อมีค่าพารามิเตอร์ของตัวเอง ดังนั้นทุกคนจะต้องกำหนดพารามิเตอร์เหล่านี้เมื่อซื้อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขยายล้อรถ ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญมาก