โดยทั่วไปแล้วรถยนต์ไฟฟ้ามีราคาแพงกว่ารถยนต์เชื้อเพลิงมาก นี่เป็นเพราะสาเหตุดังต่อไปนี้ เหตุผลแรกคือรถยนต์ไฟฟ้าแตกต่างจากรถยนต์แบตเตอรี่ธรรมดาและรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำ ยานพาหนะเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดซึ่งมีต้นทุนการผลิตต่ำและมีอายุการใช้งานสั้น ในยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ ส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคหรือแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต แบตเตอรี่เหล่านี้มีพลังงานสูงและกำลังสูงซึ่งทำให้ต้นทุนระบบของแบตเตอรี่เหล่านี้สูงมากทำให้ราคารถยนต์ค่อนข้างสูง มันสูงกว่ารถยนต์เชื้อเพลิงมาก
รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ใช้พลังงานสูงต้องใช้แบตเตอรี่ในตัวประมาณ 30 ถึง 50 ก้อน แบตเตอรี่เหล่านี้สร้างแบตเตอรี่สำรองเพื่อให้พลังงานสำหรับการขับขี่ที่มั่นคงของยานพาหนะ ซึ่งส่งผลให้ต้นทุนยานพาหนะสูงขึ้นด้วย
เหตุผลที่สองคือราคาของมอเตอร์และเครื่องแปลงความถี่สูงกว่ามาก แม้ว่าเทคโนโลยีของมอเตอร์ไฟฟ้าและอินเวอร์เตอร์สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าจะได้รับการพัฒนาไปตามกาลเวลา แต่เทคโนโลยีเหล่านี้ก็ค่อนข้างจะเติบโตเต็มที่ แต่ก็ยังมีราคาแพงกว่ามากหากนำไปใช้ในรถยนต์ โดยทั่วไป ราคาของมอเตอร์ขนาด 80 กิโลวัตต์พร้อมแบตเตอรี่จะอยู่ที่ประมาณ 20,000 ถึง 30,000
เหตุผลที่สามคือฉลากของรถยนต์ไฟฟ้าแตกต่างกัน เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าเปิดตัวครั้งแรก สโลแกนคือ "รุ่นหรูหรา" เนื่องจากตำแหน่งที่แตกต่างกัน ราคาของรถยนต์จึงสูงกว่ารถยนต์เชื้อเพลิงมาก ผู้บริโภคจำนวนมากไม่มีความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับรถยนต์พลังงานใหม่ และผู้ผลิตไม่สามารถบรรลุผลกำไรเพียงเล็กน้อยแต่สามารถหมุนเวียนได้อย่างรวดเร็ว ดังนั้น พวกเขาจึงทำได้เพียงเพิ่มราคาต่อหน่วยและผลกำไรเท่านั้น
ทำไมชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขณะเดินไม่ได้? ในความเป็นจริงสิ่งนี้สามารถบรรลุได้ แต่ไม่สามารถปฏิบัติได้จริง สามารถชาร์จรถได้ในขณะขับรถโดยต้องใช้ถนนลงเนิน ในการใช้งานจริงเพียงใช้พลังงานลงเนินหรือเบรกเท่านั้นจึงจะสามารถชาร์จรถยนต์ขณะเดินได้
แต่นอกเหนือจากเหตุผลข้างต้นแล้ว ยังมีอีกเหตุผลที่สำคัญที่สุด นั่นก็คือ น้ำหนักของรถ ความเร็วของรถมีผลกับน้ำหนักมาก หากเพิ่มอุปกรณ์ดังกล่าว การใช้พลังงานของรถยนต์จะมากเกินไปและอายุการใช้งานแบตเตอรี่จะลดลง จึงไม่สมจริง