เอกสารสำคัญสำหรับการส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว: COC, รายงาน SGS, แบบฟอร์ม A และต้องทำอย่างไรเมื่อสูญหาย

May 16, 2026

ฝากข้อความ

เนื้อหา

I. แพคเกจเอกสารหลัก (จำเป็นสำหรับการส่งออกทั้งหมด)

เอกสารที่ออกโดยเมื่อจำเป็น
ผู้ส่งออกใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ทุกการจัดส่ง
ผู้ส่งออกรายการบรรจุภัณฑ์ ทุกการจัดส่ง
Bill of Lading Shipping line ทุกการจัดส่ง
ใบอนุญาตส่งออก MOFCOM ทุกการจัดส่ง
หนังสือรับรองการจดทะเบียนรถ DMV (จีน) ทุกการจัดส่ง
รายงานการตรวจสอบ CCIC/TÜV/บุคคลที่สาม- การจัดส่งส่วนใหญ่

ครั้งที่สอง เอกสารพิเศษตามปลายทาง

แอฟริกา

เอกสาร ชื่อนามสกุล Required by สามารถรับได้หลังการจัดส่งหรือไม่?
ใบรับรองความสอดคล้องของ COC ไนจีเรีย เคนยา กานา แทนซาเนีย ใช่ แต่มีความล่าช้า
SONCAP Standards Organisation of Nigeria Conformity Assessment ไนจีเรีย ไม่ – จะต้องจัดส่งก่อน-
KEBS Kenya Bureau of Standards Kenya No – ก่อน-การจัดส่ง
PVoC ก่อน-การตรวจสอบความสอดคล้องการส่งออก แทนซาเนีย ไม่ – ก่อน-การจัดส่ง
GSA Ghana Standards Authority กานา ใช่ มีโทษ

ตะวันออกกลาง

Document Required by สามารถรับได้หลังจากจัดส่งแล้ว?
COC (GCC) UAE, ซาอุดีอาระเบีย, กาตาร์, คูเวต ใช่ แต่มีราคาแพง
SASO Saudi Arabia ไม่ – ก่อน-การจัดส่ง
ESMA UAE (สำหรับบางรุ่น) ใช่ โดยมีความล่าช้า

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

Document Required by สามารถรับได้หลังจากจัดส่งแล้ว?
แบบฟอร์ม A (ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า) เวียดนาม ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย ใช่ ภายใน 3-5 วันหลังจากจัดส่ง
การผ่านพิธีการ LTO ในฟิลิปปินส์ ไม่มี – ก่อน-การจัดส่ง

อเมริกาใต้

Document Required by สามารถรับได้หลังจากจัดส่งแล้ว?
ฟอร์มเอ ชิลี เปรู โคลอมเบีย ใช่
INMETRO บราซิล ไม่ – เข้มงวดมาก

ที่สาม เจาะลึก: เอกสารพิเศษที่พบบ่อยที่สุด

COC (ใบรับรองความสอดคล้อง)

· คืออะไร: พิสูจน์ว่ายานพาหนะมีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานทางเทคนิคของประเทศปลายทาง
· วิธีการได้รับ: ผ่านหน่วยงานตรวจสอบ (SGS, Bureau Veritas, Intertek) ก่อนจัดส่ง
· ราคา: $200-600 ต่อการจัดส่ง (ไม่ใช่ต่อคัน)
· ความถูกต้อง:ปกติ 1 ปีสำหรับรุ่น/ประเภทเดียวกัน
· สามารถรับได้หลังการจัดส่งหรือไม่? ใช่ แต่ต้องมีการตรวจสอบคลังสินค้าทัณฑ์บน มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม 300-500 เหรียญสหรัฐฯ เพิ่มเวลา 5-10 วัน

รายงานเอสจีเอส

· คืออะไร: รายงานการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง-ที่ยืนยันปริมาณ คุณภาพ และมูลค่า
· วิธีการขอรับ: SGS ตรวจสอบที่ท่าเรือขนถ่าย และรายงานปัญหาในอีก 2-3 วันต่อมา
· ราคา: 300-800 เหรียญสหรัฐฯ ต่อตู้คอนเทนเนอร์
·ต้องการโดย: ไนจีเรีย (โปรแกรม SONCAP), ซาอุดีอาระเบีย (SASO)
· สามารถรับได้หลังการจัดส่งหรือไม่? โดยทั่วไปแล้ว ไม่-การตรวจสอบซ้ำที่ปลายทางเป็นเรื่องยากมาก

แบบฟอร์ม A (หนังสือรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า)

· คืออะไร: หลักฐานว่าสินค้ามีต้นกำเนิดจากประเทศจีน ใช้สำหรับการกำหนดอัตราภาษี
· วิธีการได้รับ: CCPIT ท้องถิ่น (สภาจีนเพื่อการส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ) หรือศุลกากร
· ค่าใช้จ่าย: $30-50 ต่อใบรับรอง
· ต้องการโดย: ประเทศกำลังพัฒนาหลายแห่งสำหรับการลดหย่อนภาษี
· สามารถรับได้หลังการจัดส่งหรือไม่? ใช่ – สามารถ backdated ได้สูงสุด 5-7 วันหลังจากวันที่จัดส่ง โดยมีค่าใช้จ่าย 50-100 ดอลลาร์แบบเร่งด่วน

IV. จะทำอย่างไรเมื่อเอกสารหายไปหลังการจัดส่ง

สถานการณ์ที่ 1: เอกสารก่อน-การจัดส่งหายไป (COC, SONCAP, SASO)

· ติดต่อหน่วยงานตรวจสอบทันที (SGS, Bureau Veritas, Intertek)
· ขอ "การตรวจสอบปลายทาง" – เจ้าหน้าที่ตรวจสอบที่ท่าเรือปลายทาง
· ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม: $500-1,000
· เวลาเพิ่มเติม: 7-14 วัน
· ความเสี่ยง: หากไม่ผ่านการตรวจสอบ ยานพาหนะอาจถูกปฏิเสธ

สถานการณ์ที่ 2: แบบฟอร์ม A หายไป (สามารถรับได้หลังการจัดส่ง)

· ติดต่อสำนักงาน CCPIT ในพื้นที่ทันที
· จัดเตรียม B/L, ใบแจ้งหนี้ และรายการบรรจุภัณฑ์
· ชำระค่าธรรมเนียมเร่งด่วน ($50-100)
· รับใบรับรองภายใน 3-5 วัน
· ส่งถึงผู้ซื้อทางไปรษณีย์ (DHL/FedEx, 2-3 วัน)

สถานการณ์ที่ 3: รายงานการตรวจสอบหายไป

· หากรายงาน CCIC หายไป: โปรดติดต่อสำนักงานตรวจสอบต้นฉบับเพื่อขอสำเนา (3-5 วัน 50 ดอลลาร์)
· หาก-รายงานของบุคคลที่สามหายไป: ติดต่อหน่วยงานเพื่อ-ออกใหม่ (2-3 วัน, $30)
· หากไม่เคยตรวจสอบ: ไม่สามารถรับได้หลังการจัดส่ง – ปัญหาใหญ่

สถานการณ์ที่ 4: เอกสารสูญหายระหว่างการขนส่ง

· ขอสำเนาที่ผ่านการรับรองจากหน่วยงานผู้ออกทั้งหมด
· สำหรับ B/L: ติดต่อสายการเดินเรือเพื่อขอ "สำเนาถูกต้อง" ($50-100)
· สำหรับใบแจ้งหนี้/รายการบรรจุภัณฑ์: ออกใหม่โดยมีวันที่เดียวกัน โปรดจดตราประทับ "ต้นฉบับสูญหาย"

V. เทมเพลตรายการตรวจสอบเอกสาร

ใช้รายการตรวจสอบนี้ก่อนการจัดส่งทุกครั้ง:

สถานะเอกสาร (✓) หมายเหตุ
ใบกำกับสินค้า (ลงนาม ต้นฉบับ 3 ฉบับ) ☐
รายการบรรจุภัณฑ์ (ต้นฉบับ 3 ฉบับ) ☐
ใบตราส่ง (ต่อรองได้ 3 ฉบับ) ☐
ใบอนุญาตส่งออก ☐
สำเนาทะเบียนรถ ☐
รายงานการตรวจสอบ (CCIC/TÜV/บุคคลที่สาม-) ☐ พร้อมคำแปลภาษาอังกฤษ
ใบรับรอง COC (หากจำเป็น) ☐ ตรวจสอบข้อกำหนดของประเทศ
แบบฟอร์ม A (หากจำเป็นสำหรับการลดหย่อนภาษี) ☐ สมัคร 3 วันก่อนออกเดินทาง
รายงาน SGS/SONCAP (หากจำเป็น) ☐ จัดให้มีการตรวจสอบล่วงหน้า 7 วัน

วี. คำแนะนำการปฏิบัติ

คำแนะนำที่ 1: เริ่มเตรียมเอกสารแต่เนิ่นๆ

· เริ่มการรวบรวมเอกสาร 14 วันก่อนการจัดส่งตามแผน
· การสมัคร COC/SONCAP: เริ่ม 21 วันก่อน

คำแนะนำ 2: สร้าง "ไฟล์หลักเอกสาร" สำหรับผู้ซื้อแต่ละประเทศ

· จัดเก็บเทมเพลตเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดตามปลายทาง
· อัปเดตข้อกำหนดทุกๆ 6 เดือน (กฎระเบียบเปลี่ยนแปลง)

คำแนะนำที่ 3: ใช้บริการขนส่งสินค้าพร้อมบริการด้านเอกสาร

· ผู้ส่งหลายรายเสนอการเตรียมเอกสารเป็นส่วนหนึ่งของการบริการ
· ราคา: 100-300 เหรียญสหรัฐฯ ต่อการจัดส่ง
· คุ้มค่ากับจุดหมายปลายทางที่ซับซ้อน (ไนจีเรีย ซาอุดีอาระเบีย)

คำแนะนำที่ 4: สแกนทุกอย่างก่อนจัดส่ง

· สร้าง PDF ของเอกสารทั้งหมด จัดเก็บในระบบคลาวด์
· ส่งสำเนาไปยังผู้ซื้อก่อนที่เรือจะมาถึง
· เก็บสำเนาทางกายภาพไว้ในสถานที่สองแห่งที่แยกจากกัน

ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว ตัวอย่างข้อความด่วนถึงผู้ซื้อเมื่อเอกสารสูญหาย

"เรียนผู้ซื้อ เนื่องจากความล่าช้าในการบริหารจัดการ จึงไม่ได้รับ [ชื่อเอกสาร] สำหรับการจัดส่งนี้ก่อนออกเดินทาง เราได้เริ่มต้นกระบวนการเพื่อรับมันแล้ว วันที่พร้อมโดยประมาณ: [วันที่] เราจะจัดส่งต้นฉบับให้คุณทันที โปรดแจ้งหากศุลกากรของคุณอนุญาตให้มีการผ่านพิธีการชั่วคราวโดยใช้สำเนาสแกนที่แนบมาด้วย เราขออภัยในความไม่สะดวก